2025年3月2日,比亞迪攜手大疆,在深圳舉辦了智能車載無人機(jī)系統(tǒng)發(fā)布會,并將該系統(tǒng)正式定名為“靈鳶”。
“靈鳶”讓汽車獲得垂向視野,實現(xiàn)了車與無人機(jī)的整車集成,并將覆蓋比亞迪旗下全品牌車型,實現(xiàn)技術(shù)普及?!办`鳶”換電版主要搭載仰望品牌上,“靈鳶”快充版主要搭載在比亞迪王朝、海洋、騰勢、方程豹上,全套靈鳶智能車載無人機(jī)系統(tǒng)快充版,售價為16000元。發(fā)布會上,首搭“靈鳶”快充版的方程豹豹8無人機(jī)版,正式上市,現(xiàn)場公布了豹8全系可選裝智能車載無人機(jī)系統(tǒng),售價39.58~42.38萬元。
車載無人機(jī)從小眾功能走向大眾標(biāo)配
正如,比亞迪集團(tuán)董事長兼總裁王傳福在發(fā)布會現(xiàn)場所說:“比亞迪和大疆的合作,絕不只是把無人機(jī)放在車上那么簡單,而是從底層技術(shù)出發(fā),從0到1,設(shè)計并開發(fā)了整車集成系統(tǒng),成功做到了車和無人機(jī)的深度融合,最終達(dá)到1+1>2的效果?!蓖瑫r,比亞迪強(qiáng)大的工業(yè)能力,推動了智能車載無人機(jī)系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)化和規(guī)?;l(fā)展。
比亞迪是全球首家量產(chǎn)車載無人機(jī)的車企。隨著“靈鳶”的發(fā)布,將會有更多用戶體驗到這一技術(shù)的魅力,讓智能車載無人機(jī)系統(tǒng),從小眾功能逐漸走向大眾標(biāo)配。
大疆集團(tuán)總裁羅鎮(zhèn)華在發(fā)布會現(xiàn)場也表示:“科技不是造少數(shù)人的玩具,而應(yīng)做普惠世界的工具?!笨梢哉f,此次,比亞迪和大疆的攜手,既是產(chǎn)品層面的深入合作,也是出行場景生態(tài)的全新構(gòu)建。
從出行到出片,“靈鳶”讓出行大片觸手可得
“靈鳶”的命名,代表著比亞迪的智能車載無人機(jī)系統(tǒng),既擁有雄鷹般的視野,又具備靈動、智能的特性。
過去,用戶想在出行中捕捉美好片刻,需要攜帶大量器材;但往往美好的瞬間,還來不及拿出相機(jī),就已經(jīng)轉(zhuǎn)瞬即逝;海量的素材整理和后期剪輯,也是令人頭疼的大工程。
而現(xiàn)在,“靈鳶”將輕松解決上述所有困擾。比亞迪集團(tuán)高級副總裁、汽車新技術(shù)研究院院長楊冬生介紹到,靈鳶智能車載無人機(jī)系統(tǒng),實現(xiàn)了架構(gòu)先進(jìn)、硬件先進(jìn)、算法先進(jìn)、生態(tài)開放先進(jìn),四大先進(jìn)?!办`鳶”運用了全球首創(chuàng)的車載伸縮停機(jī)坪方案,融合了車載無人機(jī)定位模塊、4K高清車頂攝像頭、定制雙模式手柄等多個硬件,不僅能實現(xiàn)動態(tài)起降、一鍵返艙、隨動跟拍,還能實現(xiàn)收納快充。30套拍攝模板及智能算法,讓用戶無需過多操作,即可一鍵成片。
哪怕是一個人出去玩,有了上面這些功能,也能拍出大片。一人、一車、一機(jī),就相當(dāng)于一個攝制組,用戶自己也可以成為導(dǎo)演。從出行到出片,輕裝上陣、隨心享受。
共同探索“智能車+”生態(tài),打造無國界的“科技朋友圈”
大疆跟比亞迪的合作既是開放的,也是相輔相成的。比亞迪以車為核心,鏈接一切,與不同領(lǐng)域的伙伴共同打造“智能車+”的生態(tài)。
截至目前,比亞迪已經(jīng)和多家世界級科技企業(yè)達(dá)成了戰(zhàn)略合作,秉承開放、包容的態(tài)度,不斷擁抱行業(yè)科技伙伴,打造出一個無國界的“科技朋友圈”。
三強(qiáng)合一,方程豹豹8無人機(jī)版正式上市
發(fā)布會上,方程豹豹8無人機(jī)版正式上市,豹8全系可選裝智能車載無人機(jī)系統(tǒng),售價39.58~42.38萬元。豹8無人機(jī)版,作為比亞迪智能車載無人機(jī)系統(tǒng)首搭車型之一,融合了比亞迪、大疆、華為,三大科技巨頭的頂尖技術(shù),搭載DMO電驅(qū)越野開創(chuàng)平臺、華為乾崑智駕ADS 3.0和“靈鳶”智能車載無人機(jī)系統(tǒng),將為用戶帶來全新的智能硬派出行體驗!
方程豹豹8無人機(jī)版價格
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